宁波多孔通讯管厂商

管道位置应该怎么确定？1.通信管道与通道路由应远离有害物质和化学腐蚀地带。2.在已有规划而尚未成型，或虽已成型但土壤未沉实的道理上，以及流砂、翻浆等地带，不应修建通信管道与通道。3.宜建在人行道下，当在人行道下无法建设时，可建在非机动车道或绿化带下，不宜建在机动车道下。4.通信管道与通道位置宜与通信杆路同侧。5.通信管道与通道中心线应平行于道路中心线或建筑红线。6.通信管道与通道位置不宜选在埋设较深的其他管线附近。7.通信管道与通道应避免与燃气管道、热力管道、输油管道、高压电力电缆在道路同侧建设。8.管径大的管材靠外靠下设置，管径小的管材靠上靠内设置。国内通信对于通信管道的需求呈现出上升的趋势。宁波多孔通讯管厂商

通信管道顶部或基底部分别距人孔上覆或人孔底基面的净空不小于0.3m，在不过度影响管道坡度和埋深等要求下，应尽量使人孔内两边管道的相对管孔接近一致的水平，在一般情况下相对位置的管孔高差不应大于0.5m，尽量缩小管道错口的程度。人孔墙体采用24cm墙体，使用红砖时要交叉错位砌，砂浆要饱满。塑料管道敷设后，其管顶覆土小于0.5m时，应采取保护措施。如用砖砌沟加钢筋混凝土盖板或作钢筋混凝土包封，管道包封均采取现场浇灌100号混凝土制成，应在铺设管道后立即施工，以便使混凝土4个包封面密切结合成整体，包封层厚度为10cm。宁波多孔通讯管厂商通信管道需与高速公路、公路、各类城市道路配套建设。

长途通信管道路由应该怎么选择？1、通信管道是当地城建和长途、市话地下通信管线网的组成部分，应与现有的管线网及其发展规划相配口。2、通信管道应建在光(电)缆发展条数较多、距离较短、转弯和故障较少的定型道路上。3、不宜在规划未定，道路土壤尚未夯实、流沙及其他土质尚不稳定的地方建筑管道，必要时，可改建防护槽道。4、尽量选择在地下水位较低的地段。5、尽量避开有严重腐蚀性的地段。6、一般应选择在人行道上，也可以建在慢车道下，不应建在快车道下。

在特殊路段无法满足上述埋深要求时，当采用塑料管敷设时，若管道顶至地面距离大于0.3m时，采用混凝土水泥(C15)包封，包封厚度15-20cm。若管道顶至地面距离在小于0.3m时，必须采用无缝镀锌钢管保护。对于共建或合建的PVC管道群在特殊路段，管道群较上层管孔的顶层距地面小于0.15m而又无法使用钢管保护的应采用包。通信管道工程的回填土，应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容，并经24小时养护和隐蔽工程检验合格后进行；回填土前，应先清去沟(坑)内遗留木料、草帘、纸袋等杂物，沟(坑)内如有积水和淤泥，必须排除后方可进行回填土。通信管道工程要重点关注施工质量。

通信管线是保障城市发展高效运转的重要基础设施，也是城市发展信息化建设的重点。近年来，随着通信管线网络的规划与不断发展，电信管线的敷设进程大幅上升，若按管线的权属单位分别统计管线的长度，通信类管线已超了地下管线数目的四分之一。通信管线的敷设较为密集，因此如何对地下通信管线进行精确的定性、定位等显得日益重要。在通信管线探测中，由于管线密集，相互干扰明显，给管线的定位及测深带来了很大的难度。管道敷设方式是一种很好的方式，即使建设成本较高也是值得的，既有利于线缆的敷设，又保障了线缆在闹市区的运行安全。通信管道必须在车行道下埋设时，应尽可能选择离中心线较远的一侧。宁波多孔通讯管厂商

通信管道是当地城建和长途、市话地下通信管线网的组成部分。宁波多孔通讯管厂商

通信管道工程的建设必须使用符合相关国家技术标准的定型产品，未经国家有关产品质量监督检验机构检验的设备不得用于本项目。建设通信管道工程应积极采用新技术和新技术，提高施工质量，降低工程造价。通信管道工程的完工和验收，应当按照工程验收的法定程序进行；完成验收的内容和要求应按照本规范的规定执行。在检验和竣工验收的情况下，如果发现不符合本规范或相关规定要求的工作内容，施工单位应负责维修和合格。设备检验通信管道工程所用设备的规格，程序和质量应符合设计文件和技术规范的要求，施工单位应与施工单位或监督单位在使用前组织进近检查。宁波多孔通讯管厂商

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